あの続き・・・・・そしてLT諏訪へ

1/22土曜日に風船の作業の残りの作業をして来ました。




実は年末の取り付けの際に一部のパーツが揃っていなくて完璧ではありませんでした





取り合えずノーマル仕様の風船で昨日まで過ごしていました・・・・・






増しリーフの取り外し忘れと言うオマケ付きで





シャシーに取り付けると言っていたコンプとエアタンク・・・・実は年越しキャンプの際にキャンプ場でバッゲジドアを開けた時に・・・・入口に鎮座してました







これでは親亀の出し入れが出来ません






コンプ&エアタンクの移設もしてもらはないと・・・・・






と、まあ色々あって当日となりました。







パーツも揃い今日こそは完璧に仕上がると意気揚々とお店に向かい取り付けを待ちました。






時間がかかると言う事で代車を借りて近くのお店などをブラブラして時間潰し。







そろそろ時間となったのでお店へ。






が・・・・・・・・・







何かリアが上がったままだな・・・・・






おそる おそる増しリーフ外した?







答えはNO







取り付けしてあるUボルトがリーフを外すと長すぎて使えないと・・・・







何店舗かUボルトが無いか連絡を取ってくれたみたいですが・・・・







初めから頼んでるんだからねぇ・・・・・・







もうダメだと思いココでの作業は取り付けだけと割り切り、お世話になってる車屋さんに残りを手配。







来週の定期点検の際にブルーハンドルの取り付けと一緒にやっつけて頂きます






コンプの電源をサブBT直結と言う素晴らしい仕事をして頂いていたので常に待機電流が流れて電気喰い状態だった&何故か走行充電がMAXで7Aしか出来ない状態でしたので原因究明を兼ねてLT諏訪に急遽行って来ました。






23日早朝に自宅を出発して9時過ぎに諏訪湖SAに。






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外気温-4℃






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SAから見える諏訪湖も一部凍っています。






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写真だけ撮ってLT諏訪へ。







諏訪ICから1分で到着です。







名物店長さん発見(笑)





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早速メカニックで神様の小林先生に症状を話してお任せします。






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電気系統を隅々までチェック!チェック!








う~~~んと悩んでいる様子でした。






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MAX70A以上の充電能力のSP仕様。







どれだけチェックして調べても異常無し






あ~でもない、こ~でもないと頑張って頂きましたが異常無し(笑)






そうこう言ってる間に搭載されてるサブBTのメーターで見てみると元気に発電してた







結果オーライで良しとしました(笑)






電気って難しいですね(笑)







オマケでエンジンをかけてないとコンプレッサーが回らないように配線をイジッて頂いて終了。







ついでとばかりにオイル交換はユーザー無料なのでエレメントと共にお願いしました(笑)






支払ったのはエレメント代金のみ







何だか忙しかった週末でした。







風船で使ったパーツ等は次回で(笑)






風船・・・・・・結果的にフルオート?に近い仕様になったので走行安定性等を含めて大満足です





大なり小なり付ける価値はありかな・・・・・マジで変わりますよ





この記事へのコメント

mine
2011年01月23日 23:51
え~?どういう風に変わるか具体的に教えてください~。
長野@コルドバンクス
2011年01月24日 08:27
純正リーフ用のUボルトは確かに短いですね。

付けた時に保管しておかないと・・・

元に戻せません。残念でしたね。

まだ青棒は付いて無いのか・・・・ニヤッ
タケパパ
2011年01月24日 12:12
色々とスムーズに行かなかったようで・・
お疲れ様です。
それにしても・・諏訪までって結構ありますよねぇ?
迷わず往復出来てしまうのは『ジルっち愛』
だからでしょうね
とっちゃんK
2011年01月24日 19:58
色々問題があって大変でしたね。

今度エアサス良く見せて下さい。
としぼう
2011年01月24日 23:28
電気関係は難しいですよね・・・
私はいつも、トヨタにお願いしてますよ~
ビリッっときたら、大変ですからね(笑)
やまもと
2011年01月25日 00:25
これで風船が終わって 次は青棒・・・

う~ん 追い越されちゃった

あとは 業界初のキャンカーで
オービス記念撮影を目指すだけですね(笑)
よっちーぱぱ
2011年01月25日 01:37
変わりますか!

しっかり、アップ頼みますよ。

いつか追随しますからぁ


青棒はいつ?
カズ
2011年01月25日 08:12
mineさん

まだ完成してませんが(笑)
増しリーフを付けた時の感想に近いですかね・・・
今の時点では増しリーフがあるのを前提に言いますと。直進安定性は上がります。コーナーの踏ん張りが効きます。中央道の酷い轍でも以前よりはハンドルを取られるのが減少しました。
我が家はSMCのレギュレーター(キャンサス)にも使われてるモノで空気圧をコントロールしてるので設定値以上の圧がかかると、そこから空気が逃げて跳ね返りが抑えられます。プシュー!プシュー!言ってますね。空気圧しだいでバスの用な乗り心地からシャコタン並の乗り心地まで設定できます。
皆さん言われる事ですがトラックから乗用車的な操縦性になったかな?
あくまでも私見なんで・・・・
カズ
2011年01月25日 08:17
長野@コルドバンクスさん

純正のUボルト貰ってませんでした
キャンカー屋さんでしたので安心したのが間違いでしたね・・・・
青棒は今週にも付きますので楽しみです!

巨匠は風船付けないのですか?
乗ってみます?ニヤリ
カズ
2011年01月25日 08:24
タケパパさん

色々ありましたが結果オーライな性格なんで(笑)
諏訪まで230キロぐらいかな?
何度も行ってるので遠くは感じなくなりました。
改造した本人に見てもらうのが一番ですし
だけど原因は何だったのかな?
接点復活スプレーで元気になった?(笑)
カズ
2011年01月25日 08:27
とっちゃんKさん

有名店の施工を逆に見せてください(笑)
風船の位置が気になります。
リーフ上?ホーシング上?
我が家のでしたら穴が空くまで見てください。
見学料は霜降り肉で(笑)
カズ
2011年01月25日 08:32
としぼうさん

電気はまったくわかりません!!
あっ!電気もまったくわかりません!の間違いです(笑)
今回は仮装部分なんでLTまで行きましたがベース車の不具合はいつものモータースさんに持ち込みますよ~
G社、V社等の販売をしてますから安心です
カズ
2011年01月25日 08:36
やまもとさん

今週で風船の事案は終了しますので真の乗り心地が楽しみです!
次はどこに向かって風船菌が飛んで行くのか それも楽しみですね(笑)

記念撮影はVキャンに行く時に浜松辺りの直線でご一緒しましょう!!もちろん先頭はやまもとさんですよ
カズ
2011年01月25日 08:40
よっちーパパさん

僕のを参考にするより、やまもとさんの方が詳しく書いてるからそちらで(笑)
風船の位置がやまもとさん式のがベストですからね!
僕のは・・・・貧乏仕様で(笑)
でもちょこっとパクらせて貰って偽やまもと仕様にしました(笑)
だから・・・アップは適当仕様に(爆)
やまちゃん803
2011年01月27日 21:55
いいなぁ~(笑)結構変わるんですね?

今年は、いってみようかな
カズ
2011年01月28日 12:33
やまちゃん803さん


明日にでも行ける財力がある やまちゃんだから有名店で施工した方が良いかと(笑)
青棒も凄い変わるよ。フフフッ

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